买公路车前必了解的公路车价位2
不多bb，直接进入主题
在8000-15000内的（热衷于铝架的不谈了，他们有钱，基本都是定制的）在这个价位基本都是碳架的差距主要在轮组和套件上的差距，6000-8000的只有铝轮，但8000-10000的有铝轮也有碳轮，但那个价位的碳轮都很烂，10000-15000很基本都是碳轮，也只有刀圈和重量有区别了（想要科普轮组轮的，如果点赞100的话……咳），其次的差距还是配件、套件上。（配件和套件上期最后科普过，有兴趣的看上期）
在15000-20000的碳架碳轮没跑了，而且都很好，差距就主要在那几百克和套件上。
20000以上的有些就是几何定制的，根据骑手的身体各种数据进行定制，可惜本人没钱，没了解那么多，如果有这方面的需求（钱多）可以去找线下实体店去做fitting（测身体的各项数据）再问店主。
至于像100000以上的，我真的无能为力了。
还有一类老车手会在咸鱼上买二手的车，甚至更有自己买配件并自己组装的（如果想了解的……咳，懂得都懂），这种车性价比要比整车高，但很容易被坑，不建议新手入咸鱼车的坑，还有像一些伊拉克成色的车只有老手和专业技师能驾驭的住，在往后我会出一期教程，如何买车时尽量不被坑（不管点赞，一定会出）。
但套件不包括线管（将手变和变速器与刹车链接的管子）
在这之后我会专门出一期把骑行圈内词语和其他关于单车（包括公路车，山地车，gravel和折叠车等）的教程；
还会出教程公路车不同价位的公路车推荐；还有自己组公路车的教程，记得……懂得都懂。
一般的自行车（公路车、赛车）要多少钱？
一般的公路车，国产品牌16速的配置，一般是二千块左右，配置高的价格更高些，这只是一般的入门级公路车。
如果是杂牌公路自行车，一般的价格只要大几百上千块，但质量无保证了。
公路自行车一般的要多少钱
最基础的入门级公路车，有手变和标准角度的车架，比如捷安特的风标2700，美利达的R902，大概要1800左右，好一点的捷安特的OCR3300、3500、3700，美利达的R903、R904，要2000-4000元。
高级一点的入门车，比如崔克和闪电的基础款，大概要5000左右。
高级铝架不讨论，再好的就是碳架了，最低价位的碳架要8000元左右，捷安特TCR C1，美利达斯特拉903。其他低档碳架整车普遍都在万元左右。
再好的就可以无限好了，比如一个车架5万左右，整车十几万以上的也有，包括全定制。